★ Преференциални цени за автокъщи и за поръчки над 4 автомобила · За повече информация: 0893 691 369★ Преференциални цени за автокъщи и за поръчки над 4 автомобила · За повече информация: 0893 691 369★ Преференциални цени за автокъщи и за поръчки над 4 автомобила · За повече информация: 0893 691 369
Ръководство

Как да проверим кола от Корея преди покупка

Накратко

Кола в Корея не можете да огледате лично, затова проверката става в пет стъпки: внимателно четене на обявата, корейската инспекция на страницата на колата (катастрофи, сменени и ремонтирани детайли, шаси), историята и описанието на продавача, снимките, и за скъпа кола преглед на място, при който оценител мери дебелината на боята по всеки панел, преди да платите. Заводската боя е около 90 до 160 микрона; над 500 значи кит под боята.

Обновено 10.10.2026 · JB Cars
Оглед на автомобил на подемник в сервиз преди покупка

Защо проверката е различна, когато колата е в Корея

Когато купувате кола в България, отивате, оглеждате я и я карате. Когато е в Корея, до покупката я познавате само от обявата, снимките и записите. Добрата новина е, че корейските записи са подробни: обявите съдържат инспекция на състоянието, а често и история на автомобила. Лошата е, че снимката никога не показва какво е ремонтирано под боята. Затова проверката комбинира двете: записите казват какво се е случило, а прегледът на място го потвърждава.

1. Прочетете обявата внимателно

Започнете от основното: модела, годината, двигателя, пробега и оборудването. Обърнете внимание на поколението в граничните години, когато излиза нов модел: обявата казва дали е старото или новото, например с думите All New или The New. Ръководствата ни за моделите обясняват кое поколение от кои години е.

Сравнете цената с подобни коли в каталога. Кола, която е много по-евтина от останалите със същата година и пробег, обикновено има причина: по-скромно оборудване, повече ремонти или история, която си струва да се провери.

2. Разгледайте инспекцията на страницата на колата

Когато я има, на страницата на всяка кола е разделът „Състояние (инспекция)“. Той идва от корейската проверка на колата и има пет реда. Зелено „Няма“ е добре; „Да“ значи, че трябва да разберете подробностите.

Катастрофи
Дали колата е била в регистрирана катастрофа. Най-важният ред: „Да“ значи, че трябва да разберете какво точно е ремонтирано.
Единични ремонти
Дребни ремонти по външни части, които не засягат конструкцията.
Смяна на детайли
Намеса по външните панели от първата група: тези, които се свалят на болтове, като преден капак, предни калници, врати и капак на багажника. Една сменена врата не е непременно проблем, но трябва да знаете коя и защо.
Ремонт на детайли
Намеса по външните панели от втората група: тези, които са заварени към купето, като задни калници, таван и прагове. Тя е по-сериозна от първата група, защото изисква рязане и заваряване.
Детайли по шаси
Намеса в основните конструктивни части на колата. Тук „Да“ е най-сериозният сигнал и при него препоръчваме преглед на място или друга кола.

Под тях, когато има описани щети, е списъкът „Външни панели - описани щети“: кой панел и какво му е. Това е най-полезното място да видите дали ремонтът е козметичен или сериозен.

3. Прочетете историята и описанието на продавача

Разделът „История на автомобила“, когато го има, подрежда събитията от живота на колата по дата. Описанието от продавача често казва повече от данните: какво е сменяно, какво е поддържано, защо се продава. Ако нещо в историята не е ясно, питайте ни: проверяваме записите преди покупка.

4. Огледайте снимките с цел

Кола с по-малко от две снимки не може да се огледа, затова такива не показваме в каталога. Ако Ви трябва снимка на определено място, питайте ни.

5. Поръчайте преглед на място за скъпа кола

Прегледът на място е най-сигурната проверка. Сертифициран оценител отива при колата в Южна Корея, преглежда я с уреди панел по панел и Ви изпраща доклад с измерена боя, над 30 снимки и видео, преди да сте платили за автомобила. Услугата е по желание и се заплаща отделно.

Как се чете дебелината на боята

ДебелинаКакво значи
90 - 160 микроназаводска боя
250 - 400 микронапребоядисван панел
над 500 микронакит под боята, тоест ремонт след удар

Пример от истински доклад

Един и същи автомобил: таванът и багажникът са с оригинална боя, предният капак е пребоядисан, а задният калник е китосан. Ремонтът на калника на снимка не се вижда.

ПанелБояКакво значи
Таван116 µmзаводска боя
Капак на багажника97 µmзаводска боя
Предна врата, лява245 µmминавана с боя
Преден капак303 µmпребоядисан
Заден калник, ляв743 µmкит под боята: ремонт след удар

Червени флагове

Въпроси, които да ни зададете

  1. Налична ли е колата в момента?
  2. Какво точно показват инспекцията и историята?
  3. Може ли снимка на конкретна част, която Ви интересува?
  4. Препоръчвате ли преглед на място за тази кола?
  5. Каква е крайната цена до България и какъв е срокът за доставка?

Какво проверяваме ние

Преди покупка потвърждаваме наличността и гледаме корейските записи за историята. Договорът е директно от Autowini на Ваше име, плащането е на етапи, а капарото се връща изцяло, ако не успеем да купим колата. Целия процес вижте в ръководството за внос от Корея, а кратките отговори в въпроси и отговори.

Започнете от каталога

Изберете кола в каталога и отворете раздела за състоянието ѝ. Ако се колебаете между модели, вижте ръководствата: Hyundai Tucson, Kia Sportage, Hyundai Santa Fe, Mercedes E-класа и всички модели, или сравнението между кола от Корея и от Германия.

Въпроси

Как да разбера дали кола от Корея е удряна?

Гледайте раздела „Състояние (инспекция)“ на страницата на колата: катастрофи, сменени и ремонтирани детайли и намеса по шасито. За сигурност поръчайте преглед на място, при който оценител мери дебелината на боята по всеки панел, преди да платите за колата.

Какво значи „Детайли по шаси: Да“?

Че има намеса в основните конструктивни части на колата. Това е най-сериозният сигнал в инспекцията и при него препоръчваме преглед на място или избор на друга кола.

Колко струва прегледът на място?

Прегледът на място е услуга по желание и се заплаща отделно. Пишете ни за конкретната кола и ще Ви кажем цената и срока.

Мога ли да видя колата лично в Корея?

Вместо Вас отива сертифициран оценител, който Ви изпраща доклад с измерена боя по всеки панел, над 30 снимки и видео, преди да сте платили за автомобила.

Има ли коли, които не показвате?

Да. Кола с по-малко от две снимки не може да се огледа и не я показваме, а подозрително ниски цени задържаме, докато не ги проверим.

Харесахте кола? Нека я проверим

Пратете ни линк към колата. Ще прегледаме записите и ще Ви кажем дали си струва преглед на място.

Изпратете запитванеПреглед на място
Свържи се с нас0893 691 369