안녕하십니까? 플랫토크 모터스 대표 김근은입니다. 포르쉐 파나메라 GTS(971) 차량 판매합니다. 추가 상세 사진 및 차량 동영상(차량 정밀 진단 및 수리 과정 엔진 아이들링, 차량 내외관 영상 포함)은 아래 사이트에서 참조 부탁드립니다. ======================= ㄴ ㅔ이버 플랫토크 검색 유튜브 플랫토크 검색 ======================= **동영상 업로드 예정, 편집중** **동영상 업로드 예정, 편집중** -기본 정보- 1. 배 기 량 : 3,996 cc (V형 8기통, 트윈 터보 엔진) 2. 엔진출력 : 460 마력 / 6,500 rpm, 63.3 토크 3. 기어형식 : PDK 8단 변속기(듀얼 클러치 미션) 4. 구동방식 : 상시 4륜 구동 5. 가속성능 : 4.1 초(0-100 km) 6. 승차정원 : 4 명 7. 공인연비 : 7.1 km/l( 휘발유, 고급 휘발유 권장) 8. 자동차세 : 753,240 원( 1 년분 ) 신차가 : 기본가 2억 150만원 + 추가 선택 옵션(3,130 만원) = 2억 3,280 만원(포르쉐 옵션표 본문 첨부) 신차가 : 기본가 2억 150만원 + 추가 선택 옵션(3,130 만원) = 2억 3,280 만원(포르쉐 옵션표 본문 첨부) 신차가 : 기본가 2억 150만원 + 추가 선택 옵션(3,130 만원) = 2억 3,280 만원(포르쉐 옵션표 본문 첨부) **PDCC(포르쉐 다이나믹 섀시 컨트롤 스포츠), 리어 액슬 스티어링, 파노라마 썬루프, HUD 등 옵션 다수, 포르쉐 옵션표 참조** **PDCC(포르쉐 다이나믹 섀시 컨트롤 스포츠), 리어 액슬 스티어링, 파노라마 썬루프, HUD 등 옵션 다수, 포르쉐 옵션표 참조** **PDCC(포르쉐 다이나믹 섀시 컨트롤 스포츠), 리어 액슬 스티어링, 파노라마 썬루프, HUD 등 옵션 다수, 포르쉐 옵션표 참조** **PAW(포르쉐 보증) 26년 07월30일 만료, 연장 가능** **PAW(포르쉐 보증) 26년 07월30일 만료, 연장 가능** **PAW(포르쉐 보증) 26년 07월30일 만료, 연장 가능** -사고 여부- 단순 교체 이력 없는 완전 무사고 차량 입니다.(성능점검기록부 별도 첨부) (플랫토크에서 판매하는 모든 차량은 일반 공업사가 아닌 한국자동차진단보증협회에서 사고 여부, 침수, 주행거리를 보증합니다.) 1개월, 2,000 km 성능 보증 / 보험사 보증(신한손보) 보험개발원(카히스토리) 조회 내차 피해 : 3, 타차 가해 : 0, 용도이력/전손/침수/도난 : 0 소유자 변경 : 2 회 2026.05.04 - 플랫토크 차량 인수 2024.07.26 - 신차 구입(19.07.26)시 리스 출고, 리스 만기시점에 차주분 운영 법인 명의로 변경 * 신차 출고 때부터 한 분이 운행하셨던 1인 소유 차량입니다. 내차피해 - 3건 2021.01.07 102 만원 부품 0 만원 공임 37 만원 도장 65 만원 2020.07.18 91 만원 부품 0 만원 공임 51 만원 도장 40 만원 2019.12.15 103 만원 부품 0 만원 공임 59 만원 도장 43 만원 타차가해 없음 -리프레쉬/리스토어 내역- 차량 상사 매입 후, 저희 플랫토크에서 작업한 내역 입니다. (그동안의 수리 이력이 아닌 현시점 작업 내역 입니다.) 중고차 사이트에서 흔하게 볼 수 있는 '모든 정비 완료, 경정비 완료' 등의 광고 멘트로 무장한 차량들과는 궤를 달리 하는 차량 입니다. * 주행 테스트 및 소모품 진단 - 전체적인 차량 컨디션 양호, 요철 구간 통과시 운전석 앞쪽 하부 소음 존재, 현재 수리 완료 1. 차량 진단기 점검 - 특이사항 없음, 컨디션 양호 2. 프론트 스테빌라이저 링크 좌, 우 신품 Exchange (using Porsche genuine parts, 2 EA) 3. Exterior polishing work -Recent maintenance history- 62,197 km, Porsche Yongsan Center 1. Coolant pump (water pump), 2. Change over valve (vacuum control valve) 3. Replace coolant pipe 71,859 km, Porsche Yangjae Center 1. Engine oil change (Mobil 1 0w40, c40, esp) 2. Replacement of actuator for exhaust flap -Flat Talk Overall Review- This is Geun-eun Kim, CEO of Flat Talk Motors. The vehicle we will introduce today is the Porsche Panamera (971.1) GTS. 1. Vehicle diagnosis and repair process (commercialization) - Used car diagnosis, repair and restoration processes are essential. Minimizing future maintenance risks, increasing product value, Above all, this is because it helps overall stabilize the vehicle. So, if you go through the driving test, diagnosis, and repair process, the risks of a used car are reduced accordingly. This vehicle had noise coming from the front of the driver's seat when passing through uneven sections. As a result of the diagnosis, the link bushing was damaged, so the stabilizer link was replaced with a new one, not a low-priced, low-quality part. It was replaced with expensive genuine Porsche parts, and in the process, not only the driver's seat, which was problematic, was replaced, but the passenger seat as well. By replacing it, lower balance was secured and overall vehicle stability was improved. Above all, the options applied to this vehicle In order to maintain the performance of PDCC (rolling control option), it is important to use parts with solid basics. So, there is definitely an aspect of increasing marketability, but there are also problems with the short lifespan of low-priced products and poor component completion, and As this is a vehicle with remaining paws, there is a reason why genuine parts were used to avoid any problems during future lower body repairs or paw extensions. After purchasing this vehicle, we inspected it in detail from the top to the bottom of the engine, and it was in very clean condition with no traces of fine oil or water leaks. After purchase, other than the newly replaced links, the lower components and lower condition were very good, and there were no unusual findings during driving tests, including high-speed driving. It was good without any problems. Also, the vehicle was managed at the Porsche Center. Let me tell you some of its recent history. Repairs to the coolant side, including the coolant pump (water pump), vacuum control valve, and pipes, were completed at 62,197 km. The engine oil and exhaust flap actuator were replaced at 71,859 km, so you can drive stably without much stress for the time being. I can confidently say that it is a vehicle. 2. Previous owner information The vehicle is a one-owner vehicle that has been driven by one person since the new car was released and has been operated in Yongsan-gu, Seoul. In the name of the corporation, the corporate representative owned the car from the time it was new to the present and sold it. The documentary history is the history of transferring the lease to the name of a corporation run by the owner at the time of expiration after the le