1. 차종 및 차량연식 : BMW X5 4.4i (E53 1세대) / 2003년식 (2003년 6월 생산 / 2006년 국내 등록 / 북미 하와이 구매) 2. 차량 판매가격 : 1,250만원 3. 연료의 종류 : 휘발유 (V8 4.4L M62TU) 4. 주행거리 : 214,300 km 5. 판매지역 : 대전 6. 판매자 연락처 : ( 댓글 확인이 어려우니 문자나 전화 부탁드립니다. ㅠㅠ ) [ 문자 주시면 더 많은 상세 사진과 생생한 V8 엔진음 동영상 보내드릴 수 있습니다. ] 7. 사고 유/무 및 내역: 무사고 8. 사진 필수 등록 및 기타 자세한사항 기재 : [ V8 자연흡기의 힘과 4.6is의 감성을 품은 명작 SUV, E53 X5 판매합니다. ] " 대한민국에 돌아다니는 E53 중 최고 수준의 컨디션이라 자부합니다. " V8 자연흡기의 묵직한 힘과 4.6is의 감성을 품은 명작 SAV, BMW 리얼 올드스쿨 E53 X5 Model입니다. V8 4.4L M62TU 엔진 특유의 묵직한 배기음과 단단한 주행감이 매력적이며, 출고 당시 적용된 4.6is 전용 인테리어 및 외장 패키지가 어우러져 동급 Model 대비 독보적인 아우라를 자랑합니다. E53 특유의 짱짱한 하체 느낌과 V8 8기통 감성을 사랑하여 정말 아끼며 관리해 온 차량입니다. [ 특이사항_특별한 부분 ] ● 제가 4번째 차주이며, 첫 번째 차주분( 서초구 부자집 도련님으로 추정됩니다 ㅎㅎ)께서 약 14년간 애지중지 운행하신 차량입니다 ● 하와이에서 최초 구매 당시 4.4i Model에 '4.6is 패키지'를 추가한 오리지널 내용이 차량 계약서에 명시되어 있습니다. (당시 차량 계약서, 하와이 국제 면허증, 보험 영수증 등 희소성 있는 희귀 출고 서류를 그대로 보관 중입니다.) ● 1대 차주분을 포함해 이전 차주분들 모두 여유 있는 환경에서 세컨드카로만 운행하여 전체적인 차량 보존 상태가 매우 훌륭합니다. [정비 및 관리 내역] ● 인수 후 유명 유튜브 채널(OOO의 내차를부탁해) 정비소에서 ㅈㅇㅅ님과 정밀 점검을 진행했고, 문제 소지가 될 수 있는 부분들을 예방 정비하는 데 약 350만 원을 투자했습니다. [ 영수증 및 수리 내역서 전체 있습니다. 인터넷 조회도 가능합니다. ] ● 세종 SM 모터스에서 하체 암(Arm)류를 일괄 교체하여, 현재 하체 잡소리나 주행 상 문제되는 부분이 전혀 없습니다. ● 올드 카에서 가장 걱정하시는 오일 누유 역시 1도 없는 깔끔한 상태입니다. ● E53 Model은 이베이나 알리익스프레스 등 해외 애프터마켓에 부품이 풍부하게 공급되어 유지보수 비용이 합리적입니다. 리프트를 띄워야 하는 하체 작업을 제외한 소모품 교체 등은 자가 정비를 즐기기에도 아주 좋습니다. [ 유튜브에 해외자료도 많고 각 부품 넘버 알 수 있는 사이트도 있습니다. ] [ 판매 사유 ] 올드카 8기통에 매료되어 매물을 찾던차에 너무 좋은 차를 발견해서 , 멀리까지 가서 인수해왔습니다. 처음 가져올 때는 평생 소장할 마음으로, 훗날 운행이 어려워지면 운영하는 회사의 디스플레이 용도로라도 소장하려는 계획이었습니다. 하지만 사업 상 출장이 잦다 보니 차량을 주기적으로 운행하며 관리해 줄 물리적인 시간이 턱없이 부족합니다. 게다가 현재 거주 중인 집 지하주차장 등록 가능 차량이 4대가 맥시멈인데, 이미 자차가 4대가 등록되어 있어 이 차량은 회사 주차장에 보관 중인데, 좋은 차를 세워만 두는 것이 차량에게도 미안하고 공간도 차지하여 눈물을 머금고 판매를 결정했습니다. 앞으로 5년~10년 더 아껴주며 묵히면 진짜 올드카의 가치가 올라갈 것이라고 보는 차입니다. 올드카 V8 명기의 가치를 올려주실 수 있는 분, BMW 올드스쿨의 진가를 아시는 분께서 입양해 가셨으면 좋겠습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.