안녕하세요 . 아끼고 애정하던 10년식 막바지 n54 옵션등 상태 준수한 e92 335i 차량 판매합니다. 우선 판매 이유는 외관 판댐 로켓버니st 작업후 터빈업 수동스왑 까지 하려다가 너무 애정하고 소중한 차이기도 하고 무사고 에 외판 말고는 컨다션 너무 좋은 차량인데 휀다 썰기 아쉬워서 휀다 썰기전에 판매해봅니다. 판매 되면 저도 또 다른 335i e93 가져와서 바디킷 하려고 합니다. 판매사유 이유가 이뿐입니다. 그래서 한시적으로 판매해봅니다. E92 m3 보다 1천~2천만원 이상 저렴 한대 컨디션좋고 충분히 재밌는 E92 335i 입니다 , 터빈업 필요비용 약 3백 여만원 이면 가능합니다 인쿨,터빈,다운파이프,블밸 부품 조금 추가하시면 E92 m3 보다 빠르고 재밌는 차량 입니다 jb4 블투킷으로 맵 걱정 안하셔도 되며 또한 수동스왑도 초저가로 가능한 차량입니다. 스테이지1 흡기 맵핑 만으로도 너무 부스트 너무 잘붙고 무섭게 가속 해줍니다. 저는 E90 335i 2대 등등 타다가 F80 m3 / m4 /911터보 등 고출력차들 많이 맵해서 타다가 다시 335i 로 돌아왔습니다 F m 에서 다시 e92 335i 로 돌아온데는 335i 의 부스트 체감이 너무 좋고 너무 재밌는 부분 메인터넌스 수월함 입니다 , 우선 같은 e바디 e92 m3 로는 제 취향이 아니라 개인적으로는 배기음 말고는 재미는 335i가 압승입니다 !!!!!!!!!!! 제차량 장점중은 ccc이거나 온보드없는 구형아니고 cic 에 안드오토,카플레이 작업 했고 스티어링 전자식아닌 파워펌프 이고 북미형은 엔진오일 쿨러 없는경우가 많은데 엔진오일 쿨러도있으며 가죽등 실내 상태도 준수합니다 그리고 제일중요한 엔진 미션 누유 누수 없으며 인젝터 인덱스 모두 12번 입니다. 현재 인젝터 인덱스 12 번 6개는 약 700여 만원 이상으로 알고있습니다. N54 엔진은 인젝터 인덱스 정말 중요합니다 인젝터 걱정 차지파이프 깨질걱정 일절 없습니다. !!!!!!!!!!!! 차량 구매자분 있으시면 팔고 나몰라라가 아닌 같이 오래 보고 즐기고 싶네요~~ 제차 구매후 부품추가 약 300 여만원 들여 터빈업 다운파이프 인터쿨러 인랫 아웃렛 블로우밸브 작업후 e92 m 한테 안되거나 f80 m (터빈업제외 ㅜㅜ 저도 F m 터빈업은 타고싶어요 ㅠㅠ)보다 재미없고 안무섭다면 제가 다시 매입해드리겠습니다 그만큼 자신있고 너무 재밌습니다 !!!!!! 판뎀 로켓버니 st 바디킷도 이미 한국에 와있으며 (마지막 사진) 구매자분 작업 원하시면 비용 추가로 로켓버니st 와이드바디 풀킷 함께 판매 및 작업 가능합니다. (작업 까지 제가 확인한 금액중 국내 최저가로 진행해드립니다.) 그외 2열 눈에 보이지 않고 탑승 할일 없어서 우드트림 유지중 현재 jb4 1번 맵 사용중 풀스로틀 이상무 수온 유온 부스트 안정적으로 잘밀고 갑니다 . 2015년 도 부터 335i 만 4대째 유지했으며 그중 최고 상태입니다, 정기검사 완료했으며 다음 검사 28년 5월 입니다. 20년6월02일 지인이 구매하여 기본 셋팅 유지 보수 하던차 22년8월 31 일 제가 매매상사 명의로 유지하면서 소유 하다가 26년 4월29일 제 개인 명의로 이전한겁니다. 내치피해 액 3백만원대로 단순 수리 만있으며 현재 이상있거나 작동 안하는거 없습니다. 성능 보증보험 가입도 가능하며 , 개인 과표 이전(딜러 개인소유 차량)도 가능합니다, 차대금 일부 케피탈 진행도 해드릴수있습니다 . --------------------- 오일 교환외에 기억 나는대로 작성했습니다. 2010 n54 6at cic 약 30,000km 이내 인덱스12 인젝터 엠스포츠 코일오버 Jb4 + 블투킷 무선안드로이드오토,카플레이 knn오픈흡기 (순정 흡기통 보유중) 차지파이프 4천rpm 부근 스로틀 오프시 버블 셋팅 프론트 ,리어 Bumper M Pack Bumper zf6 mission tcu logic alpina Additional Twitter Actions Seat woofer upgrade Remove engine cover for n54 heat management (retained) M3 Kevin Filter that obscures less of the engine head for n54 heat management Somerset low temperature open top Open diff locking racing diff (complete work equipment available) After 2026 05 Vehicle periodic inspection Rear R wheel speed sensor Windshield Molding rear window molding wiper air conditioner filter car key case Copy key License plate light (spare) Water hose fitting (spare) handle cover gas cap wire mirror horn cover signal light black Steering Y cover Handle M logo gear rod audio molding sticker Start button molding Two line grill AG M510 Wheel 2 habilid rears rear brake pad Front R wheel speed sensor gear stick sticker fog light passenger seat blower switch light restoration cic dial fuel cap wire h8 yellow light (spare) Fog light driver's seat (spare) Front air vent carbon st cover Center fascia carbon st cover 1 row coil mat HKS st intake filter (spare) 1st row door trim matte carbon sheet Add aux noise remover --------------------- Disadvantages (We will work to adjust this part from the vehicle sales proceeds.) Under cover I have a second car and do not drive in the rain or snow, so I removed the under cover. Front wheel tire wheel house cover interference Overall, I think you need to polish the exterior (150,000 won). Front and rear bumper painting required (KRW 150,000) 4 wheels need restoration and painting (KRW 150,000) Driver's side side skirt needs to be painted (KRW 150,000) Passenger seat mirror electric gear grinding required (KRW 100,000) This reminds me of this, and considering the year, the car is in very good condition. Since I was planning on doing a full body kit, I didn't paint it. This is a used car that is over 10 years old. It is not a new car. 2026-07-27 I received the performance paper.